快乐而短暂的国庆假期就这样结束了，小伙伴们国庆期间都开上喜欢的新车出行了吗？如果没有，国庆结束后可以趁着当前的置换补贴力度看起新车来！长假结束到年底结束前这段时间，入手新车是个非常不错的时间段，一起来看看都有哪些新车即将上市叭！

长安启源A07全新真香版：10月内

日前我们从长安启源获悉，长安启源A07全新真香版将于10月份上市，新车目前已经开启预售但是暂未公布预售价格区间，预计新车售价与现款车型相差不大。作为参考，现款长安启源A07真香版的指导价区间为13.59-15.99万元。

外观方面，从官图来看长安启源A07全新真香版与现款长安启源A07真香版车型相比没有变化，官图展车配备的是19英寸的运动利博盛安全用品有限公司轮毂。

内饰方面，长安启源A07全新真香版继续配备AR-HUD抬头显示和2.5K高分15.4英寸悬浮式中控屏组成的显示交互系统，新款车机继续配备8155车机芯片，但车机系统将升级至启源OS 2.0，车机UI界面也将全面更新。

动力方面，长安启源A07全新真香版增程车型将配备新蓝鲸HE15NA增程专用发动机，增程器最大功率72kW，WLTC馈电油耗低至4.7升每百公里，驱动电机最大功率不变仍为160kW，但CLTC纯电续航里程将达到230公里，SOC 30%-80%充电时间为15分钟，增程版车型与此前上市的深蓝L07增程230Max保持一致。纯电版将提供525/625/710公里三种规格，电池同样支利博盛安全用品有限公司持3C快充。

驾驶辅助配置方面，长安启源A07全新真香版将升级800W像素IAAC前置摄像头，全系支持L2+级IAAC智能领航，此外新车还将提供APA智能泊车辅助系统，预售期间下订用户将享受价值额6000元的智能泊车升级包权益。

长安马自达EZ-6：10月26日

日前我们从长安马自达获悉，长安马自达EZ-6将于10月26日正式上市，目前试驾车已经陆续到店，打算领略一下马味儿调校的朋友们可以去门店试试这款全新轿车与深蓝SL03/L07的区别！

外观方面，马自达EZ-6为长安与马自达基于长安EPA混动平台联合打造的一款中型双动力新能源轿车，新车外观设计延续了马自达家族的魂动设计，同时又保留了长安EPA混动利博盛安全用品有限公司平台同平台车型的一些设计特征。尺寸方面，马自达EZ-6的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，定位中型轿车。

动力方面，马自达EZ-6增程版将搭载深蓝SL03同款的1.5L增程器，最大功率70kW，匹配160kW的后置单电机，电池匹匹配18.99/20.4kWh两种规格的中创新航磷酸铁锂电池包，对应WLTC纯电续航里程为105/160公里。马自达EZ-6纯电版将配备190kW的后置单电机，CLTC纯电续航里程分别为480公里和600公里。

价格方面，马自达EZ-6目前已经开启预售，预售价格区间为16-20万元。

奇瑞iCAR V23：预计11月

日前我们从相关渠道获悉，奇瑞利博盛安全用品有限公司iCAR V23将在10月份开启预售，并有望在今年11月正式上市并开启交付，预计长假结束之后iCAR V23的预售时间就会对外公布。

外观造型方面，奇瑞iCAR V23在外观方面延续了iCAR 03的方盒子造型，不过前后悬相比后者更短一些，车尾还有外挂式储物包，看起来要比iCAR 03更加硬派一些。尺寸方面，iCAR V23长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2730mm，车身尺寸比该品牌在售的iCAR 03稍小一些，定位小型纯电SUV。

动力方面，iCAR V23将提供单电机后驱及双电机四驱版，单电机后驱版最大功率100kW，双电机四驱版前后电机功率分别为55/100kW，匹配江苏利博盛安全用品有限公司时代的磷酸铁锂电池，电池容量暂未申报。

续航表现方面， iCAR V23单电机后驱版车型的续航里程有望达到400公里以上，四驱版车型的续航里程则会超过500公里。

方程豹豹3：四季度内

最近大家关注的目光都集中在豹5和豹8上了，豹3都快被遗忘了。这里需要提醒大家的事，根据方程豹汽车早前的上市规划，豹3将在今年四季度上市呦，预计10月份前后方程豹会公布豹3的相关预售信息。

外观方面，方程豹豹3外观造型主打新式潮玩越野风格，整体线条相较硬派越野的豹5/8圆润一些，但并不缺乏力量感，尾门配置有全尺寸备胎。除了潮玩越野版车型外，方程豹豹 3还将推出城市版车型，区别是后者尾门没有外挂式备胎，而是采用了时下比较流利博盛安全用品有限公司行方形外挂式储物包，也就是俗称的“小书包” 。车身尺寸方面，方程豹豹 3车身长宽高分别为4605/1900/1720mm，轴距为2745mm，定位中型SUV。

动力方面，方程豹豹3为纯电车型。根据早前工信部申报信息，方程豹豹3将提供双电机四驱版，系统最大综合功率为310kW，0-100公里加速时间为4.9秒，续航信息暂未公布。

方程豹豹5乾崑智驾版：四季度内

打算买方程豹豹5的朋友们可以再等等，乾崑智驾版的豹5就要来啦！

日前我们从相关渠道获取了一组方程豹豹5乾崑智驾版的路试谍照，从谍照看新车车顶配备了一颗瞭望塔式激光雷达，同时外后视镜下方新增了2部环视摄像头，前风挡摄像头似乎也有变化。

参考此前已经官利博盛安全用品有限公司宣的豹8乾崑智驾版，我们推测豹5也将推出搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾系统的智驾版车型。与豹8乾崑智驾版不同的是，后者的ADS 3.0高阶智驾系统配备了3颗激光雷达，预计将在今年四季度内完成上市。

作为参考，方程豹豹5指导价为23.98-30.28万元，预计乾崑智驾版车型将在此基础之上加价2-3万元左右。

吉利ICON越野版：四季度内

日前我们从官方获取到了吉利ICON越野版（暂定）的官图，从官图看新车应该是2025款吉利ICON的越野版车型，与普通版车型的主要区别是增加了越野风格的外观套件。

外观方面，吉利ICON越野版在普通版车型的基础上加装了越野风格的黑色包围套件，主要包括前保险杠、银色护板利博盛安全用品有限公司、机舱盖装饰件、轮眉、侧裙、尾门背包、机械门把手、车顶行李架、车顶行李框等。此外，新车的外部标识和外后视镜等部件也进行了黑化处理。

城市SUV加装越野套件变身“轻越野SUV”的例子不算少，但像吉利ICON越野版这样改得非常不协调的车型还真不多见。吉利ICON越野版外观最大的问题是的轮眉和轮拱加宽了，但是轮距却没有进行调整，也没有提供大尺寸的全地形胎，导致车轮看起来完全内凹了进去，观感非常不协调，不由得让人想起了曾经的帝豪RS。当然了，吉利设计部门可能对于轻越野风格有自己一套独特的理解。

从当前的宣发进度看，吉利ICON越野版有望于今年四季度内完成上市。