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  本报讯 10月23日,中国质量协会在京发布2024年中国燃油汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果。通过对销量较大的160个品牌车型测评显示,用户满意度指数(CACSI)为81分(满分100分),创历史新高。其中,用户感知质量得分80.7分,同比提高0.2分,连续3年增长,首次超过用户预期;感知价值得分79.5分,同比增长1.9分,达到近十年最高水平。

中国质量协会常务副秘书长李高帅指出,服务质量提升是推动用户感知质量提升的主要原因。服务质量方面,售后服务用户满意度为81分,同比提高3分;销售服务用户满意度为81分,同比提高2分,连续2年增长。性能设计用户满意度为81.4分,同比提高2.4利博官网管理平台分。

  但本次测评也显示,质量可靠性满意度为78.5分,同比下降0.5分, 变速、空调和座椅三个因子质量可靠性满意度同比下降。

测评发现,2024年中国汽车行业百辆新车故障次数188次,同比升高45次。其中,故障率最高的前三个系统分别是智能座舱、智能驾驶辅助和发动机系统,前三个系统故障(问题)次数占总体故障(问题)次数的56%,智能座舱和智能驾驶辅助系统处于2024年故障次数最高的前两位。百辆新车故障(问题)次数前十位分别是:“内饰异味重”“风噪声大”“抬头显示(HUD)”“车内手势控制”“行驶中轮胎噪音大”“面部识别”“燃油消耗过高”“发动机噪音大/有杂音”“并线辅助(盲点监测)”“智能泊车”,前利博官网管理平台十位故障(问题)中有5项属于智能网联板块,这表明燃油汽车在传统结构部件方面的质量有所提升,但是在智能化、网联化方面需要加强。

  用户需求方面,舒适性成为用户购车考虑的重要因素。2024年燃油汽车用户购车原因中,性能好、舒适性高、质量可靠性高是购车原因的前三位,其中,“舒适性高”同比提升19个百分点。实用、有品位、稳重是用户看重的主要品牌特征。

  此外,测评结果还显示:首次购车用户中36%的用户选择自主品牌车型,领先第二位德系品牌9个百分点;增换购用户更偏好德系品牌,日系、美系用户在增换购时选择德系品牌比例大于本品牌;代际间购车偏好明显,95后、90后群体购车时考虑的因素更加多元化。

自2002年开始,中利博官网管理平台国质量协会连续23年组织开展中国燃油汽车行业用户满意度(CACSI)测评,并每年定期向社会发布测评结果。2024年CACSI测评对象为销量较大的160个品牌车型,涉及全国36个汽车生产企业、44个汽车品牌。调查范围为东部、南部、西部、北部、中部五大市场区域的90个主要城市。调查时间为2024年5月14日至8月30日,调查方式为面访和在线调查,共收集到有效样本27891个。测评指标体系按总体满意度评价、质量可靠性评价、性能设计评价、售后服务评价和销售服务评价5个维度构建。

  各品牌车型用户满意度(CACSI)

  续上表

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  续上表

  续上表

  (中国质量协会提供)

  各品牌售后服务满意度(CACSI)

各品牌销售服务利博官网管理平台满意度(CACSI)

  (中国质量协会提供)

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