新京报贝壳财经讯（记者王真真）10月25日至27日，由中国航空运输协会主办，以“智慧民航 创新未来”为主题的第二届CATA航空大会在北京举办，包括开幕式、行业论坛以及专业展览三个主要单元，吸引了航空产业链上的各航空公司、机场、空管、航空设备制造商、航食企业及设备制造商、航空物流企业、航空金融机构、科研院所及民航大专院校的近200家单位参加。

民航局副局长胡振江在致辞中表示，当前新一轮科技革命和产业变革深入发展，技术创新进入前所未有的密集活跃期，全行业要加快推动智慧民航建设步伐，以智慧促进航空安全迈向更高水平，借助新技术在精准性、预见性、协同性等方面优势，增强安全运行态势的预判能力，不断提高应急处利博官方置能力，以高水平安全促进行业高质量发展；以智慧促进行业运行效率进一步提高，强化人工智能、大数据、区块链等新技术融合应用，深入推进技术创新、理念创新、流程创新、机制创新，推动各方真正实现信息资源的实时共享、运行控制的协同决策；以智慧促进旅客航空出行体验更加美好，综合利用各类新技术，以平台化、自助化为着力点深入推进“干支通、全网联”，改善购票值机、行李托运、安检通关等服务痛点，为旅客提供全流程、多元化、个性化和高品质的航空服务新供给；以智慧促进低空经济安全有序发展，统筹好安全与发展的关系，建设智慧的新型基础设施、智能的保障体系和先进的监管体系，逐步实现低空任务执行、资源配置、安全监管数字化、智能化利博官方。

　　新京报贝壳财经记者注意到，民航领域的最新技术创新成果是会展区域的一大亮点。南航在405平方米的展台里，特别引进了南航自主研制的A320飞行与导航程序训练器（FNPT）。该飞行与导航程序训练器提供半封闭式或开放式座舱，对飞机驾驶舱、驾驶舱控制面板、飞行仪表、飞行操纵设备等进行物理仿真，驾驶环境更加逼真。视景系统采用与腾讯公司联合研发的国际领先的国产系统，使飞行场景更加逼真。

东航展台区域“全景飞行仿真训练系统”也吸引了不少观众驻足，这项基于VR技术的产品以3D建模的方式，在虚拟空间中建构了一架民航客机的内外部场景，可模拟现实中航班运行的情景。另外，东航还展示了在航班利博官方生产运营场景中使用的一些新技术设备，如孔探损伤智能识别设备、机坪特种车辆沙盘模型等。

　　另外，现场参观并体验C919也成为此次展会的一大亮点，除中国商飞展台陈列的ARJ21、C919、c929飞机模型外，国航、东航、南航等展台都有与C919相关的介绍，其中东航展台上，一架长约2.5米的C919全球首架交付机大尺寸机模，带着与实体飞机一致的“全球首架”中国印和“B-919A”机号，吸引了许多观众驻足留影。

此外，内蒙古自治区本土航空公司天骄航空告诉新京报贝壳财经记者，展会第一天，他们带来的C919的飞机模型销量可观，这一模型之前在其电商平台上都利博官方是限量预购的。

　　编辑 王进雨

　　校对 吴兴发